2013年为提升物流效率,加特可广州导入了自动引导搬运车(AGV)。经过十余年发展,已成功实现AGV自主设计生产、系统开发全流程标准化。目前15万平方米厂区内共有184台AGV高效运行,更创下9年0事故的安全纪录。
如此具有加特可特色的业务,于FY22年被发掘后作为新事业项目之一进行推广,并在一年之后成功实现两台外销,迈出事业化的第一步。背后究竟有哪些优秀做法?生产技术部丁海洋分享了团队智慧和经验。
FY22年挖掘新事业项目时,丁海洋和团队成员发现了AGV外销的潜力:不仅优势明显——自主设计生产、运行成本低、改善效果好、团队经验丰富,而且市场广阔——制造业企业对AGV有需求,从技术层面看可以解决工厂搬运难题,从运营层面看可以实现企业SQTC(安全、质量、交期、成本)的高效达成。
提案汇报上去后,得到公司肯定。但让做技术的人员来做外销业务,是极具难度的,日本总公司也没有可借鉴的经验,只能自己摸索。在公司领导层支持下,团队开始接触客户,了解市场需求,并尝试制作外销方案。不仅销售部门,连最早开展外销业务的刀具团队,也一起帮忙宣传AGV,公司上下给予了大量支持。
功夫不负有心人。一家汽车零部件企业来加特可广州参观时,注意到厂区内存在许多自主开发的AGV,能在如此小范围内科学、高效运营,感到十分敬佩。在进一步了解加特可AGV拥有“自主研发的交通管制控制系统、管理流程标准化、全流程成本管控经验”等优势和“管家式全流程服务”后,果断选择了购买加特可广州生产的AGV。
“我们还为他们免费提供了操作指南、日常管理、维保培训等一系列培训,方便他们日后自主维护。”丁海洋说,这一小步的胜利,离不开所有曾参与业务成员的努力。
惊喜之余,团队积累了许多宝贵经验:不同客户对产品要求不一,肯定需要部分定制,这就对设计、生产提出了新的要求;同时,通过斩获订单,外销流程更加显现化,后续AGV小组考虑将流程标准化;另外,通过接触不同客户,对客户需求把控力更好,四项业务服务内容如何推广,心里更有底气。
在总结经验之上,团队计划FY24年重点开展三项活动:通过现地化,让AGV成本竞争力持续提升;加强与刀具团队连携,外销时强化宣传AGV;再培养两名AGV人财,使他们和现有4名团队成员一样,具备制作、施工、保养等综合能力。丁海洋笑称:“外销只是开始,期待新的一年取得更好的成绩。”