在航空航天、汽车、风力发电、机械、石油钻探等领域，热处理是必不可少的处理工艺。加特可广州拥有领先的绿色热处理技术和全球同步的进口设备，截至FY23年，每年经过热处理加工的内制零部件（齿轮+带轮）达800万个，累计出货量超8000万件，一直保持“0失效”高质量生产，热处理业务自然被作为新事业的重点项目之一。听生产技术部郑云龙讲述，FY23年业务都有哪些新进展？

以独立业务作为突破口

在早期战略规划中，热处理是作为齿轮、带轮加工的连携业务，统一对外推广。但在生产部门全员检讨中发现，加工业务往往受限于客户零部件要求，且投入较大，难以在短期内实现突破。而热处理没有这些困扰，作为单独业务推广，亦可满足市场对热处理工艺的需求。

结合产能富裕和热处理技术优势，加特可广州将热处理业务提炼出来，作为新事业项目之一：既利用现有先进设备和真空渗碳技术，开展单独的热处理业务；亦和加工业务一起，在合适的时间作为整体业务推出。

“我们在行业对标后发现，珠三角地区还没有哪个企业和加特可一样，热处理能做到如此规模（仅真空渗碳炉就有79台），长三角地区也是刚开始引进真空渗碳设备，若进行规模化生产，加特可广州的成本、品质优势是巨大的。”

不仅如此，郑云龙还提到，热处理是特殊工艺，启动生产需通过两方认证（CQI-9等行业资质审查和客户方资质审查），加特可每年都会自主审查，确保完全符合两方要求，这亦是业务推广的重要前提。

将优势转变为盈利模式

在确定业务方向后，团队开始加速新事业的探索。

2023年10月，团队参加了第七届中国热处理论坛暨汽车零部件热处理交流会，发表《柔性化热处理技术》课题，期待通过论坛，让更多潜在客户了解加特可热处理优势。

同时，还拜访了广西、广东的两家汽车零部件公司，了解市场行情和客户实际需求；并开展成本核算和方案报价，成功试制一款产品，初步挖掘商业模式。“在走访过程中，我们也意识到，只有业务对接方式灵活，才能满足不同的客户需求。”

郑云龙表示，FY23年热处理业务成功迈出了第一步。经过这一年，团队对成本构成、报价方案、客户沟通方式、推广渠道等都有了初步的认知，FY24年他们将沿用现有经验，持续全员检讨，争取将加特可热处理业务在业内推广出去，并成功取得订单。