我现在驾驶的是东风启辰T90，是搭载加特可广州生产的CVT；这是我的第二台车，第一台是东风日产的轩逸，也是搭载了加特可广州生产的CVT。

之所以两台车都选择了搭载CVT的车辆，是基于我对加特可广州产品的信赖，因为曾经亲眼见过加特可广州的生产线，真真切切见证过他们的组装生产，也因为比较了解加特可广州，这是我在选车时最真实的初衷。

目前驾驶的启辰T90已经使用三年多时间了，给我和家人的感觉是：不仅配置好、性价比高，而且踏实稳重。可能因为搭载了CVT的缘故，驾驶柔顺感非常好，无论是起步、加速和减速，从来都没有顿挫感。

现在汽车业界面临着重要的转变，站在电动化转型的风口上，作为传统汽车生产厂商，这个时候特别需要魄力和勇气，希望加特可广州勇敢变革，向着第二个千万台，不断前行！

我的第一台车是东风日产的轩逸，这台车我开了8年，个人感觉在空间、舒适度方面都比同样排量的车要好。

在买第一台车前，我上下班都是坐公交车，平时去玩都是租车。费用其实花得不少，租的车行驶公里数都很多，开起来感觉不是很好，为此就一直想着有自己的车。

现在开的车是东风日产天籁，这是我的第二辆车。因为第一台车的优秀表现，所以第二台车，我也义无反顾地选择了东风日产。因为CVT顺滑、省油的特点完全满足了我日常生活、工作和偶尔外出游玩的需求。

加特可广州生产千万台的时候，我感慨万千，刚刚接触加特可产品，还是2013年我买第一台车的时候，转眼间十年过去了，祝愿未来加特可广州在新事业、新起点、新征程上迎接新的辉煌。