2009年3月 第1台

刘勤发和黄坚涛进加特可广州仅一年，当时只有一期工厂、一条带轮生产线，有很多日方支援者过来协助指导技能、搭建厂房。

2023年 第1000万台

刘勤发和黄坚涛的司龄超过15年，加特可已累计达成千万产量，拥有四期厂房，超2/3生产线都荣膺“优秀生产线”荣誉。

2023年，随着第1000万台变速器下线，加特可广州正式迈入中国变速器千万俱乐部行列。1000万台，不仅是加特可广州的里程碑，更是无数加特可人不懈追梦，用奋斗谱写无悔青春的证明。

从2007年11月工厂奠基，到2009年3月第1台CVT（Jatco JF011E）诞生，再到千万台达成，背后有哪些记忆犹新的峥嵘岁月？加特可人又克服了哪些难关？带着这样的疑问，编辑部采访了第一批进入加特可广州的两位资深员工——第四生产部科长刘勤发和工务部科长黄坚涛。

黄土地上，第1台CVT诞生

“2008年9月搬入厂内时，厂区外围只有黄土地，连条像样的路都没有。一期工厂也刚刚竣工，厂房内没有设备，整个空荡荡的，除了制造办公室外工程车的作业声，就只剩顶棚上施工的声音与我们为伴。”谈起一期工厂的建成史，2008年4月8日进入加特可广州的刘勤发，至今对诸多细节记忆犹新。

那时，加特可广州只有20人左右，作为第一批员工，他们的工作就是整理资料、打扫车间卫生，为第1台CVT的下线做准备。

当时，中国没有多少人了解CVT，资料更几近空白。好在从加特可日本来了许多支援者，他们协助中方员工搭建厂房、训练基础技能，顺利度过了从ET（Engineering Trial）、PT(Production Trial)试作到第1台CVT下线的阶段。

“我们每天都要练习技能，拆了装，再装了拆，大家基本技能都练得很扎实，品质确认、加工、组装等各个岗位的技能都能熟练掌握。”刘勤发说，那会儿品质意识特别强，只要有零部件掉了，就要停线，发动全部人里里外外去找，直至找到为止，有些零件很小，一找就是一整天。

“而且由于文化原因，日方支援者的工作习惯和我们不一样，不可避免产生了很多矛盾，也正是在这种文化磨合中，我们彼此学到了很多。”

产能爬坡，快速扩建

2009年3月22日，刘勤发和同事买了一大块红绸、两瓶香槟、两扎礼炮，为23日的第1台CVT下线做准备。

“下线仪式当天特别开心，我们自己扎了彩条、花车，生产部四五十人都换上干净的工服、最新的手套，大伙看着那台CVT从生产线上手摇下来，然后围着它签名。”刘勤发回忆道，当时负责下线的同事，既激动又小心翼翼，两只手抖个不停。

扩建在预期的时间中到来。2009年11月25日，二、三期工厂动工仪式举行；2011年，四期工厂建设动工仪式举行。加特可广州的产量，也一路攀升，2009年9月累计生产达成1万台，2010年6月第10万台CVT诞生……

“前期派了几个主干去日本学习齿轮、热处理、带轮等知识，他们回来后就开始筹建二、三、四期工厂。每期工厂扩建很快，差不多10个月就完工了（2010年9月13日二、三期工厂竣工、2011年11月21日四期工厂竣工），我每次上夜班时，都能听到隔壁打桩的duang duang声。”2008年7月1日入职的黄坚涛，清楚记得每个环节，“他们每天要做到晚上近十点，第二天白天还是正常上班，很多布局、设备导入、调试工作要做。”

“那时生产线很热，没有空调，也不能吹风扇，怕灰尘吹到设备里去，一天下来全身都湿透了，也不知道当时怎么挺过来的。”黄坚涛说，虽然挺累，但大家都很开心，做完了两个班还会PK，氛围特别好。

优秀生产线，综合实力证明

产能的快速爬坡、现场JEPS水平的快速提升，让加特可广州有了冲击“优秀生产线”的打算。要知道，优秀生产线评分细则极多，且只有连续3个月JEPS评分达到4分（满分5分），才能申请挑战，当时加特可集团除了日本以外,在全球其他据点还没有一条生产线获得认证。

2015年时，第三生产部的差速器生产线，向目标发起挑战。

为达到分数要求，所有生产线的工长、作业员都加入其中，黄坚涛回忆道：“每个角落我们都要打扫干净，防尘室墙面有5-6米高，我们就算搭梯子，都要把内外墙面擦得干干净净。”刘勤发也说，“认证对人机工程有要求，比如有些员工不够高需要踮脚，我们就要通过调整货架、显示屏角度或者加地板厚度等方式解决，根据使用者习惯不断微调，让作业更高效、产量更高。”

2015年6月12日，“优秀生产线”认证成功的消息从日本传来，团队大受鼓舞。这些年，越来越多生产线加入挑战的行列，基本每年都会超目标达成。截至2022年底，加特可广州已有40条优秀生产线，整体占比达到80%，在加特可集团海外据点中高居榜首。

当年加特可广州员工“想要成为加特可全球NO.1”的想法，如今已经在多个领域实现。这群敢做梦的追梦人，用一步一个脚印，让梦想照进了现实。

完全有理由相信，站在新事业的起点上，他们有能力、有信心完成挑战，让加特可广州找到属于自己的道路，也让下一个高质量千万台来得更快。