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加特可活用仿生学(生物仿生技术)研发新型湿式离合器

发布时间:2022-05-16; 来源:https://www.jatco.co.jp/release/2022/20220516_1358.html;

加特可株式会社(总部:静冈县富士市,社长:佐藤朋由,以下简称加特可)研发了用于汽车变速器等动力传输的湿式离合器的新型表面加工技术,高度兼顾了摩擦特性和耐久性。技术研发灵感来源于排列在青蛙和蝈蝈两种动物脚底的六边形细微结构,通过对离合器金属压盘1表面进行提高排油性能的特殊加工,大幅提高了摩擦特性的稳定性和耐久性。


左:金属压盘表面;    右:表面加工工艺(放大)

加特可作为自动变速器的专业制造厂商,生产AT/CVT超过了1亿2000万台。在即将到来的电动化时代,我们也将继续精进培育至今的齿轮、离合器等动力传输零件的加工技术。


此次开发的表面加工技术是仿生学(生物仿生技术)中很少见的,从两种动物身上得到灵感开发而来。蝈蝈的脚能够抑制接触表面的粘滑现象2,从而产生稳定的摩擦,而青蛙则能抓住湿滑的表面。通过在离合器金属压盘上加工出两种动物脚共同的六边形形状,可以提高低温时扭矩传递的稳定性及离合器的耐久性。另外,我们正与拥有精密冲压技术的特殊发条兴业株式会社(Tokuhatsu Co.,Ltd.)联合开发、准备量产。


到目前为止,离合器性能的改善虽然大多集中于提高面板一侧摩擦材料的性能,但通过对金属压盘一侧进行表面加工,也可以进一步提供离合器的性能。公司内部实验表明,此举大幅改善了耐久性和摩擦特性。


今后,我们不仅会在本公司的CVT/AT及电动汽车用e-Axle中采用该种“仿生技术的湿式离合器”,还会继续探讨它在广泛的移动出行相关产品中的适用性。


1 汽车用湿式多片式离合器,由交互的金属压盘和抗磨面板构成,两者通过摩擦材料粘合。

2 静摩擦力作用状态和动摩擦力作用状态交互发生所引起的振动现象


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