自动变速箱专业制造商加特可株式会社（社长：石田 繁夫、总公司位于日本静冈县富士市、总投资额299亿3530万日元，,以下简称为加特可），日前宣布:其在中国的生产子公司加特可(广州)自动变速箱有限公司(总经理:上拾石 孝,以下简称为加特可广州)CVT生产累计已经达到10万台。
加特可为满足全球市场对因采用环境保护技术而备受青睐的CVT(无极变速箱)的需求，继墨西哥工厂之后，于2007年4月在中国设立第二家海外生产基地--加特可广州， ,并于2009年9月开始量产排量为2.0L～2.5L级别的钢带式CVT变速箱，受中国市场对CVT车型坚挺需求等利好因素的刺激，于2010年6月累计生产达到10万台。目前该CVT变速箱分别搭载在东风日产的天籁、轩逸、奇骏、逍客等车型上。该工厂目前的产能为14万台/年。为满足中国市场今后对CVT需求的不断增加将新增一条产能为24万台/年的生产线，新增生产线将于2011年中旬投产，届时加特可广州的生产能力将达到38万台/年。
加特可自1997年开始生产钢带式CVT以来，是世界上首次将此技术商品化，并作为CVT市场开拓的先锋引领业界发展。2009年，采用具有划时代意义的、独有技术的世界上首例配有副变速箱的CVT正式投放市场。现在，是全世界唯一的从小排量到排量为3.5L级别的CVT全系列产品制造商。在2009年全世界CVT生产总量中，加特可位居业界第一、市场份额达到41%。
